2010年02月07日

紅白モデル：完成

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■改造箇所

・ボディー＆ネック：オールリペイント
　トップ：メインモデルライン
　バック：ギタリズムマーク

・金属パーツ総入替
　ブリッジ・ストリングブッシュ・ペグ（マグナムロック）
　ネックジョイントプレート・コントロールノブ・ストラップピン
　全てゴトー製：コスモブラック

・ピックアップ入替
　EMG-SA

・バックパネル製作
　アルミ製（ワンオフ）

■メンテナンス箇所
・フレット研磨鏡面仕上
・指板クリーニング



■総評

まずこのギターの素性につてですがどうやら流通過程でネックとボディーが

別のものではないかと思われる部分がありました。オーナー様とも話したのですが

おそらく75ボディーに70のネックがコンポされた物と思われます。

ネックには確かに70と表記があるのですがボディー側の表記がかすれて

70なのか75なのか分からない状態でしたし何よりボディー重量が

通常の70より確実に重くバスウッドのそれとは違いアルダーの重さでした。

今回このギターに関しては最新式のEMG-SAを乗せる事や純正はブラス製の

テールピースですがメタル製に変更しストリングブッシュもゴトー製に変更など

音に関わるパーツの総入れ替えを行ったのでオーダーはされていなかったのですが

音質を出来る範囲で良くして見ようと軽いチューンアップをしました。

参考にさせて頂いたのはゾディアックさんの現行布袋モデルへの拘りのひとつ

ボディーとネックの密着性アップなどです。

まずネックポケットにシムが入っていたのですが取り除きその分の角度調整も兼ね

荒れていたネックポケットを研磨し精度アップを図りました。

この作業は僕には難しく下手をするとネックの角度が歪んでしまうので

今までオーダーされたものには行わず自分のギター達で密かに練習していましたが

大分自身自信が付いたので今回は作業させて頂きました。

ストリングブッシュも弦の振動を出来るだけダイレクトにボディーに伝えようと

最終的にかなり強い力で打ち込みをしないとブッシュが入らない位の

大きさにしかボディー側の穴を拡張しませんでした。実際組み込み作業は

少々ビビりながらの作業でしたｗ　その外、当たり前ですがネックとブリッジの

各ビスはトルクが平均的にかかるようトルククラッチ付きの道具で慎重に締めたりと

大してお金をかけなくてもできるチューンを時間だけかけやらせて頂きました。

以前のブログで書きましたがオーナー様より金属パーツを全て頂いたので

せめてもの恩返しのつもりです。ｗ

その外にこのギターが他のＴＥＪと違ったのがネックの重量。

同時に4本のネックを作業していたのですがこのギターのネックだけ

何故か重かったです。元々個体差はある程度あるのですが持っただけで

ここまではっきり重さの違いが分かるネックは初めてでしたね～


これらの作業やパーツ交換により今回のギターは非常に音伸びが良くなりました。

そしてプレイヤーの腕がはっきり出る非常に敏感な反応をするギターに仕上がりました。

ちょっとヤバイ位ですｗ　演奏が下手な僕には少々扱い難い代物かも知れませんｗ


ブラックライン25th仕様の時にも体感したのですが

最新型EMG-SAと金属パーツ総交換は確実に音質が変わり費用対効果が高い

カスタムだと思います。（決して安いパーツ類ではないですが・・・・ｗ）


2010年02月07日

TE-95HT Ⅱ：完成

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■改造箇所

・ボディー＆ネック：オールリペイント
　トップ：メインモデルライン

・ピックアップ入替
　EMG-SA

・バックパネル製作
　アルミ製（ワンオフ）

■メンテナンス箇所
・フレット研磨鏡面仕上
・指板クリーニング
・ブリッジ他各パーツ完全クリーニング



■総評

このギターのオーナー様から頂いたリクエストは布袋氏がボウイ時代から

一貫して使っているメインギターの再現でした。

最初は簡単そうに思えたのですが実際始めると意外に難しくまずどれが

布袋氏のメインラインなのかと言う初歩的な部分にぶつかりましたｗ

Ｇ柄研究記事で公開しましたがＧ柄の種類が多々ありこれらの資料の多さが

惑わせる原因でしたｗ　幸いプレイヤー４月号でメインを公開していたので

どれがメインかはっきりしましたが所詮雑誌の小さな写真なので精度が低く

更に正面からのカットではないので画像処理ソフトで歪みを取り更に

色々探した部分的な画像を組み合わせたりしながらこれがメインラインだ！

と言えるデーターを製作し作業を開始したのですが途中で違う資料が見つかり

部分的な修正で済む程度だったのですがどうせなら完璧を！と思い

一からやり直すと言う暴挙に出ましたｗ本業でもそうですが妥協は嫌いなんです！

出来ることは精一杯の力で臨むのが私の心情で御座いますｗ

そんな訳で本来同時進行3本製作の中で一番最初に出来上がるはずが

一番最後に完成したのがこの布袋メインギターレプリカです。

私以外にも布袋モデルのレプリカを製作されている方が沢山居ると思いますが

このラインに関しては誰にも負けない自信があります！ｗｗ

オーナー様、新たなコレクションとして可愛がってあげて下さいね！！


2010年02月07日

期間限定番外編

趣味で始めたギターペイントですが

ほぼ毎日色々な問合せがあり嬉しいのですが

逆に少々困り気味だったりまぁ～色々です。


以前、レッドライン＆ブラックライン25thのオーナー様と電話で

話したのですがネットの世界って色々弊害もありますが

全く知らない人同士が何かの切欠で知り合いお付き合いできたり

昔じゃ考えられない相手と接点がもてたりと結構良い事も多々あります。


このページを見て大切なギターを私に委ねて頂いた方やこれから委ねる方にとって

顔も見えない相手に自分の大切なものを任せて良いものだろうか？

などと当然思われると思います。自分が逆の立場なら当然そう考えます。

（既に数本作ってますがｗ）

そんな誰もが思うであろう疑問についてメールを数通頂きました。

そんな訳で期間限定でこのブログの管理人がどんな顔かを公開させて頂きますｗ


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ご覧のようにガラの悪い40才のおっさんですｗ

本業のブログ内ではたまに顔を出してるので見た方も居るとは思いますが

こんな感じのおっさんが仕事の合間に一生懸命皆様の大切なギターを

いじらせて頂いている訳ですｗ　最近じゃどっちが本業なのか微妙になってますが・・・・

そして布袋モデルを作ってはいますが僕の音楽の原点はパンクロックです。

テクニック満載のギター演奏も好きですがただ単にかき鳴らす音が好きだったりします。

例えばこんな感じの曲　↓

　　　　　　■BLITZKRIEG BOP

布袋さんが洋楽カバーアルバム出しましたが僕ならこんな曲ばっかになりますｗ
（まぁ～実際に出すことは当然一生ありませんが・・・ｗ）

The Ramonesの原曲ではなく敬愛するTHE STAR CLUBのカバーを

何時ものパターンで演奏しました。

■原曲ライブ映像

今思い出しましたが昔とあるライブでこの曲を演奏した

何の接点も無いバンドのステージにいきなり上がって

マイクを奪い歌うという暴挙に出た事があります（汗）

乗りのいいメンバーの方々で揉める事無くそのハプニングを

一緒に楽しんでくれた奇特な方々でした・・・・ｗｗｗｗｗｗ


少々長くなりましたがこんな感じの人間が必死に作っておりますので

今後とも宜しくお願い致しますｗｗ


※期間限定ですので近々消します。くれぐれも悪用しないようにお願い致します！！ｗｗ


2010年02月06日

BT-110HH：07



本日２液性ウレタンクリア入りました！

アーチトップなので水研ぎ時に下地が露出する可能性があるので

いつもより２回多く塗装を吹きました。

ん～～ピッカピッカのヌラヌラ艶々ですｗ

このまま硬化を待ち慎重に平面出しと言うか柚子肌取り作業しないと・・・・。

下地段階でかなり平面に仕上ておいたので作業的には楽かな？。


2010年02月06日

TH-380ライン:10　その後

TH-380ラインのオーナー様の手元に本日ギターが到着しました。

大変嬉しいお褒めの言葉と共にレアなカラーリングのギターと

今回のTH-380ラインとの2ショットが送られてきましたので公開させていただきます。


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布袋氏初期使用のギター手書きライン（本人による自家製塗装）ナビゲーターラインを

元に製作されたブラックライン。盗難にあったメインモデルの代わりに不幸にも

リペイントされてしまった幻のブラックラインです！（大袈裟ですかね～ｗ）

メインは盗難から戻り現在は再度リペイントされ違うブラックラインになってますね。

よ～く見るとレアなピックアップが搭載されていますね～贅沢仕様ですｗ


2010年02月05日

TE-95HT Ⅱ：11

メインラインレプリカもいよいよ完成です。

パーツ類は全て磨きこみます！

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ビス１本まで丁寧に磨きます。

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そして組込み。後はネックを仕上て完成！！

次回は完成写真公開です。

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2010年02月04日

紅白モデル：08

メインラインモデルと同時に磨きました！

本日（昨日）は本業を勝手に休みにし一日中作業してましたｗ

工程は以前レポートしていますので省き画像の連続で変わる様子を見て下さい。

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我が家は一日中スカパーでミュージック系番組が流れています。
丁度はつ恋を歌う福山君が写りこみましたｗ因みにまだ地デジ非対応テレビですｗ

　　　　　　　　　　　　↓ これは誰か分かりませんｗ
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トップも同様の作業です。

お次はパーツの組込み作業風景です。

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今後の作業予定ギター達のパーツ類です。
ペグは全てコスモブラックカラーのマグナムロックですｗ
もう一箱パーツ類の収まるダンボールがあるのですが
全部あわせると結構な金額ですね～ｗ

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ピックアップは最新のEMG-SA！

金属パーツも全てゴトー製コスモブラックに変更です！

このギターのオーナー様は太っ腹で元々着いていたかなり状態のいい

金属パーツを全て僕に無償でくれました！いい人です！

大切に使わせて頂きますね、ありがとう御座いました！！

後は既に仕上がっているネックを組んで弦を張り微調整だけですね～

次回はいよいよ完成写真になると思います。




追加

音源アップします。比較しやすいよう過去にアップした曲と同じです。

■Time bomb

私的インプレッションは完成写真公開時にレポートします。


2010年02月04日

TE-95HT Ⅱ：10

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今回はネック＆ボディーの研磨作業です。

画像のように左が磨き終わったネック。

右がペーパーかけ作業終了の紅白モデルのネックです。

ご覧のように艶が全く違います。

ボディー研磨作業は紅白モデルの方でレポートしますが

実際どんなケミカル用品で作業しているかと言うと・・・・

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こんな感じでかなり沢山のものを使い分けています。

コンパウンド系のものだけで

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これだけです！ほとんどの物が自動車用なのでオートバックスで購入可能です

だた一品だけは特殊なコンパウンドであまり流通していません。

どんなものかは秘密ですｗ


2010年02月03日

携帯待受け

携帯用待ちうけ画像です。

お好きな方はどうぞ！

因みに私は■レッドライン：2を使ってますｗ

■ブラックライン25th


■ホワイトライン：1
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■ホワイトライン：2
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■ホワイトライン：3
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■ブラックライン：1
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■ブラックライン：2
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■紅白モデル
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■レッドライン：1
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■レッドライン：2
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■ロック部長：1
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■ロック部長：2
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2010年02月01日

TH-380ライン:09　完成

TH-380ライン　完成





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■改造箇所

・ボディー＆ネック：オールリペイント
　トップ：TH-380ライン

・ピックアップ入替
　EMG-SA

・バックパネル製作
　アルミ製（ワンオフ）

・ストラップロックピン埋め込み処理

■メンテナンス箇所
・フレット研磨鏡面仕上
・指板クリーニング
・ブリッジ他各パーツ完全クリーニング



音はこんな感じです ↓ 。曲がワンパーターンですが・・・・Ｗ
■KISS IN THE MOONLIGHT
■RAMBLING MAN

非常に素直な音と言うか癖のないＥＭＧらしくエフェクター乗りのいい音ですね～。

さぁ～仕事しよう～っと！ｗ

※追加（フロントピックアップにて演奏）

■Time bomb

UP-BEATを知らない方に→本人映像

個人的にはフロントの音の方が好きです。



※※更に追加

多重録音機能を利用し３本のギターを曲の途中で変えて音の違いを比べてみました。

・イントロ→Aメロ（１回目）→Bメロ（１回目）
  TEJ-45カスタム　F.G.I（白文字）ピックアップ リア使用

・Aメロ（２回目）→Bメロ（２回目）→サビ
　TH-380ライン　EMG-SA リア使用

・ソロ～ラストまで
　シャチ（ホワイト）純正ハム リア使用


■■Time bomb


こうして聴くとF.G.I（白文字）はEMG-SA に似てますが

コード弾き部分は良いとしても単音弾き部分で音が結構荒れますね～

シャチは当たり前ですが根本的に違う音質ですねｗ


2010年01月31日

TH-380ライン:08

ＥＭＧ-ＳＡの搭載です！

ご存知、布袋氏と同じピックアップです。

最新型のＥＭＧ-ＳＡはロゴも変わりサーキットもほとんどが

差し込み式でセレクトスイッチ以外半田付け作業無しなのですが

布袋氏と同じタイプのものは基本的に配線は半田付け仕様です。

旧タイプに拘るか新タイプで行くかこの辺はオーナー様次第ですね～

それぞれの拘りです。まだネックにパーツ付けしていないので

弦は張れませんのでどんな音かは分かりませんが通電テストは

ＥＭＧらしく非常にローノイズです。

※オーナー様、普段使われている弦のゲージをお知らせ下さい！

　ダダリオですが同じゲージを張っておきますので。

　指定が無ければ布袋氏が一番多く使っているらしい010-046張っておきますが・・・・。

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2010年01月31日

BT-110HH：06

さて綺麗にマスキングが剥れたと言っても修正が全く無いと言う訳にはいかず

極々一部ですが修正しました。

どこをどうって訳じゃなく全体的に精度を上げる修正ですね。

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こでれ一安心なのは間違いないのですが

このギターこれからが実は難しい作業なのです・・・・

ご覧の通りトップはブリッジ位置意外全てＲ形状・・・・

クリア後の柚子肌取りを物凄く慎重に行わないと

すぐに下地が出てきそうな勢いですね～・・・・・ｗ。

バックは当て木＆耐水ペーパーで問題ないのですが

トップは3Ｍのスポンジやすりで磨かないと駄目ですね。

ホームセンターに買いに行かねば・・・。


2010年01月31日

BT-110HH：05



マスキングを写したのですが見えませんねｗ






はい！剥しました～バッチリです！

歪な部分もほとんど無く綺麗なラインです。

塗装経験のある方なら何でこんなに早く剥してるのに

エッジがシャープなんだろう？と思う方がいるのではないでしょうか？

取りあえず紙のマスキングではここまで綺麗にエッジは出ません。

この手の塗り分けはビニール系のテープをお勧めします。

そして僕の場合剥した後に必ずシリコンオフを浸けたティッシュで

エッジ部を強く何度も拭いています。これをやると不思議と滲みが取れ

エッジの段差もかなり軽減できます。

今まで黙ってましたが経験から生まれたテクニックのひとつですｗ

塗り分けの境目が綺麗に仕上がらず苦労されている方がいるようなので

ちょっとしたテクを公開しましたｗ

この後は暫らく乾燥させ（一週間程度）乾燥させ２液性ウレタンクリアを吹き

平面出し水研ぎすれば完成なのでオーナー様、お待たせしていますがもう少々お待ちを！


2010年01月31日

BT-110HH：04

プラサフが乾燥したら全面を一度＃2000の耐水ペーパーでツルツルにし

エッジ部分にホワイトを3度吹き乾燥後またもや＃2000で柚子肌を取ります。

そして布袋モデルとは違った難しさのマスキング。

このモデルはエッジがかなりＲなのですがその部分にバインディング風

色分けがされているのでそのラインを忠実にマスキングする作業があります。

事前にありとあらゆる角度から写真を撮影し保存。

そしてかなり細かくラインの寸法を色々な部分で採寸しておきました。

そのデーターを元に忠実にマスキングしました。これが結構大変でしたｗ

使用したマスキングは以前紹介した自動車用のＲ対応マスキングテープ。

それを元のラインと同じ幅にカットして使いました。

まだマスキングを剥す前ですが只今こんな感じです。


2010年01月30日

BT-110HH：03

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綺麗に穴埋めが終わり当初はサンディングシーラーを塗る予定でしたが

カーリペア用品は木工用品に比べ進化が早いらしく最近は便利な

商品が沢山出ています。今回サンディグシーラー代わりに使用したのが

「スプレーパテ」要はサフェーサーみたいなもんだけど厚塗り可能で

塗膜はサフェーサーより硬いです。小さな傷や極小打痕などはこれで結構

埋まります。なかなか使える一品ですが量の割りに価格は高いですｗ

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パテ研磨を兼ね全体を耐水ペーパー＆スポンジやすりで足付け。

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全体を綺麗に磨き入念に脱脂したらネックポケットをマスキングし

プラサフを全体に３回ほど吹きます。

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はい！白いクワガタの出来上がりです！ｗ

ってこの後、黒く塗りますがこれはこれでありですね～。


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