おはようございました。たびびとです。
本州では桜が咲き、そして散ったという話題も聞こえてきますが、北海道の札幌ではこれからが桜の季節です。
自転車通勤で、朝晩は手袋がまだ欲しいくらいの寒さです。
自転車で都心に向かう途中、桜の若木に小さなつぼみがあるのを発見です。
さて、この４月から勤務先が移り、札幌市の「駐輪禁止エリア」内に通っています。
ちなみにこの「駐輪禁止エリア」ですが、札幌駅が中心になりますが、南北は北9条～北３条の間。東西は創成川の西１丁目～西７丁目の間です。
このエリア内には、自転車・原付利用者のために優良の駐車場が１６箇所整備されています。
一般人は１ヶ月１，０００円、４月～11月のシーズンで６，０００円の利用料となります。
そこで、私も勤務箇所に近い最寄りの青空駐車場（歩道部分）を借りるために、管理事務所に行ったのですが、残念ながら最寄りの４箇所は全て満杯でした。
悩んだあげく、屋根付きの立派な駐車場を契約しました。
１ヶ月１，５００円、シーズンで９，０００円（朝６時～夜12時）です。
そうそう、こんな取組もありました。
今回の駐車場利用のパンフレットで知ったのですが「都市型レンタサイクル えきチャリ」です。
札幌の北５条西１丁目のサイクルポートにおいて、１日５００円、１ヶ月間では１，０００円、シーズンで５，０００円の利用料でレンタサイクルが利用できます。
■「札幌市 - 都市型レンタサイクル
なんと、自分の自転車の駐車料金よりも安価です。
これは、放置自転車をリサイクルしたものを利用しているのだと思いますが、「所有する→利用する」の大きな変化ですね。
近々ちょっと下見と利用実績を確認してみようと思います。
シーズン利用を申し込むと、毎日違う自転車をレンタルできるのでしょうか？（きっと固定ですよね・・・）
個人的にはさらに「自転車が便利」なまちづくりをめざしてもらいたいと考えています。
そのためには自転車利用者のマナー向上も大切ですね。
ではでは。
- posted by たびびと |
- 05:30 |
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