キャシーのアイラブリサイクル

ハァ～イ♪マテックのキャシーよっ！！

最近はもう本当に寒くなって、冬まっさかり。
みなさんは、そんな寒い冬の北海道ではおなじみのリモコンエンジンスターターなんていう便利なものを使っているのかしら？

え？リモコンエンジンスターターを知らない・・・・・・・？

リモコンエンジンスターターって言うのは、車に乗ってエンジンをかけなくても、リモコンのボタン一つでエンジンがかけられるっていう、寒い冬の北海道では重宝されているカー用品なの。
なんで、寒い冬に重宝されるのかっていうと、想像すればすぐにわかると思うんだけど、寒いとエンジンも車内もすごく冷えてしまって、エンジンをかけても車はすぐには暖まらないから、車に乗る前にエンジンをかけておいて、車に乗った時にはエンジンも、車内も暖まっているというわけ。
あと、冬は窓ガラスが全部凍り付いてしまっていることがあるから、それを溶かしておいてくれるっていう効果もあるわね。

そんなリモコンエンジンスターターなんだけど、ecoの観点から見るとどうなんでしょう？

10分間アイドリング（エンジンをかけている状態）をした場合に消費するガソリンはに平均130cc、排出されるCO2は0.31kgなんですって。
エンジンをかけているだけなのに、結構ガソリンが減っているのね・・・。
それじゃ、リモコンエンジンスターターを使っちゃいけないの？って思うけど、そうでもないみたい。

冷えたエンジンを無理に動かすとエンジンが痛んじゃうし、しっかり暖気されているエンジンに比べてCO2も多く排出されるみたい。

結局、何事もほどほどにしておくってことが一番みたいね。
必要もないのにアイドリングをしっぱなしとか、長過ぎる暖気運転はしないで適度に使うってことがやっぱり大事ね。
あと最近だと、エンジンの油温計の温度を感知してアイドリングを調節するecoなリモコンエンジンスターターっていうのもあるんですって。

キャシーもとっても寒いけど、できるだけアイドリングストップを心がけて北海道の冬を乗り切るわ！

それでは、グッバァ～イ！！！

• posted by キャシー　|
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