無謀にも夏タイヤで・・・。

休みだったと言うこともあって、本格的に雪の降る前に京極町のふきだし公園に水を汲みに言ってきました。


以前にも書きましたが、この水を飲んだら水道水は臭いがきつくて飲めません(笑)。

そんな訳で、水汲みに言ってきたわけなんですが、あまく見てました・・・。


定山渓の手前の、藤野あたりから雪がちらほら・・・。


中山峠にいたっては道路にはないものの、路肩には雪が・・・。



さすがに、夏タイヤでは無謀すぎたようです。




事なきを得て、無事に帰ってきましたが、さすがに緊張の連続でした。



そんな訳で、出かける前に給油をしたのですが、気温が低くなってきた事もあって燃費が若干良くないようです。

走行距離、486.0km、給油量41.0ℓ、燃費は11.85km/ℓ、Co2排出量0.19kg/ℓ、2ℓのペットボトルに換算すると49.48本分/kmとなりました。


次回の燃費は、本日プチ遠出をしたので、良い感じになりそうです。
ちなみに一メモリで、277kmの走行となっています。







ちなみに、メモリはこんな感じです。


残念ながら、羊蹄山は雲がかかって全貌を望むことが出来ませんでしたが、晴れていればこんな感じで雪化粧をした羊蹄山が見れたかも・・・。




しばらくぶりに、燃費ネタ。

日に日に寒くなってきている、今日この頃、ストーブをつけようかどうか迷って入るものの、何とかつけずに耐えています。

とは言うものの、キーボー簿を打つ指先が冷たいのであります・・・(笑)。


そろそろスタッドレスタイアに交換かなぁ~。

などど思いつつも、まだ1週間いや、2週間は大丈夫なのか?

天気予報と、カレンダーを交互に、ニラメッコしながらの日々・・・。


そんな訳で、久々の燃費ネタなのであります。

相変わらず、後手に回っている燃費ネタなんのですが、今回の走行距離は、347.7km、給油量が28ℓ、燃費が12.42km/ℓでした。
Co2の排出量が0.19kg/kmで、2ℓのペットボトル47.23本分/kmでした。


これからの季節、気温が低くなるのつれて、燃費の方も悪くなってくるのが確実なので、冬場も何とか燃費がよくなるように工夫を考えなければ・・・。

空き地が出来ると。

ず~っと思っていたと言いますか、気になっていた事なんですが、何故にこうも駐車場が多いのか。

まぁ、車に乗る人が、駐車違反をしないためには必要な物なんですけど・・・。


ついこないだまで、ビルなり建物がたっていたと思ったら、いつの間にやら更地状態になって、気が付けば、駐車場に・・・。

そんな訳で、駐車場が出来るたびに、アスファルトで塗り固められている訳なんですが、その度に、ちょっと思うこともあるのであります。

これだけ二酸化炭素を減らしましょうと言っているにも拘らず、駐車場が増えていると言うことは車の利用を促しているのですから、その駐車場の脇に1本でもいいから木を植えればいいのに何て思っていたのですが、試験的にそのような取り組みをしている所があることを、先日、貰ってきたeverblueで知りました。



パーク24株式会社 | プレスリリース | 2008年 | 「タイムズエコプロジェクト」本格スタート

http://www.park24.co.jp/japanese/pressrelease/newsobj1149.cfm



この様な取り組みが、どんどん増えていくことを願うばかりです。

後手後手になっています。

最近、どうも更新が滞っております。

おまけに、後手後手に回っているのであります。


その、後手に回っている燃費のネタを・・・。

先々週に、京極町の噴出し公園に水を汲みに行ってきました。そのついでと言ってはなんなんですが、倶知安町の知り合いのところにも行ってきたのです。

その往復の間、ガソリンがギリギリの状態で、燃料系のメーターとニラメッコ状態だったのです。


無事に帰ってこれてホッとしながら、スタンドにより給油を・・・。

もちろん、給油をしている際もエンジンを止めておきます。

結果は、走行距離601.9km、この時点でスゴイ結果になりそうな予感です・・・(笑)。
給油量44.00ℓ、燃費は、なんと、13.68km/ℓ、Co2排出量0.17kg/km、2ℓのペットボトルに換算すると、42.87本分/kmとなりました。

今回は、プチ遠出もあったのでこの様な良い結果となりました。
普段使いのような、街乗りでこんな結果になれるよう、日々アイドリングストップ等を頑張らねば・・・。

あがったり、さがったり。

価格の変動が今ひとつ落ち着かないガソリン価格。

騰がったと思えば、翌週には下がります、なんて言うこともあったりします。

そんなこんなで、お盆もあったという訳で、少々車の使用が多くなったわけですが、燃費の方はどんなんだったのでしょうか。


走行距離は326.1km、給油量26.0ℓ、燃費はと言いますと12.54km/ℓ、Co2排出量0.18kg/km、ペットボトル46.76本分/kmという結果になりました。





どうやら、また下がるようです・・・。

もう少し早く言って欲しかったな~。

バケツ1杯分の水で・・・。

久々に、洗車です。

ただし、洗車となると大量に水を使ってしまいがちです。
まして、洗車場の場合には・・・。

そんな訳で、バケツ1杯分の水で、洗車にチャレンジです。

バケツ1杯ですから洗車用のシャンプーも使用しません。

まず最初にタオルに水を湿らせておきましょう。

それから、スポンジに水をしたして、車を洗っていきます。

洗い終わったら、タオルで車を拭いていきます。

その後、窓にコーティング剤を塗って、終了です。


案外出来ちゃうものなんですね、地球にやさしい洗車。

バケツに少量の水が残っていましたので、気持ち程度ですが打ち水気分でまいてみました。

思ったよりも、入っちゃった。

久々に給油を、と思いスタンドへ・・・。

と言いますのも、またもや明日からガソリンの価格が騰がりそうだからであります。

今回は、5円くらい騰がるとか何だとか、昨日の新聞に載っておりました。

いったい何時まで、原油の高騰が続くのやら・・・。


そんな訳で、今回の給油の結果なんですが、走行距離が360.2km、給油量が、予想よりも多く入ってしまい29ℓでしたので、燃費が12.42km/ℓ、Co2排出量は0.19kg/km、ペットボトル換算で47.22本分/kmとなりました。

本当は、給油の量が、もう少し少ない予定だったのですが、残念ながら、この様な結果に・・・、と言っても普通なんですけどね。


まぁ、悪くはないので、良しとしますか。

ワイパーブレード交換。

先日、リアのワイパーがちぎれている事が発覚しました。

リアワイパーってそんなに使用頻度が高くないために、どうも点検だったり交換だったりが、おろそかになってしまっていました。


でもって、いつもお世話になっている、カーショップに出かけたわけであります。

わざわざ出かけたわけではなく、ちゃんと母親の買い物ついでにチョコッと寄ったわけなんですが・・・。

で・・・、最近はワイパーのゴムの部分だけを交換、出来る物もあるのですが、あれって、てっきりそれぞれのメーカーに対応し、それようのワイパーでないとダメなのだと思い、ゴムのちぎれたワイパーを持って、店内でワイパーを物色していると、店員さんが寄ってきて、「ゴムの部分だけ交換出来ますよ!それに安く済みますし・・・。」などとおっしゃる訳です。

何とも親切丁寧なこと・・・。

おまけに、会計を済ましている間に、その店員さんはゴムの交換もしてくれました。

って言うか、メーカーとか関係ないんですね~。

店員さん、いわく、錆びてどうしようもないものでない限り、ゴムの交換だけで良いようです。

ムダにゴミも出さなくて済むのであれば、ちょっとの事でも、気を付けなければ・・・。などと思ってしまう、今日この頃です。


関連サイト
PIAA OFFICIAL SITE

http://www.piaa.co.jp/wiper/index.html

大型車の後ろ・・・。

ガソリンの高騰やらで、漁師さんが一斉休業しましたね。

以前にもこんな事を書いたような気もしますが、だからと言ってスーパーなんかからは魚がなくなるかと言うと、案外そうでもないようです。

なぜなら、輸入物の魚があるからなのですね。

やはりと言うべきか、恐るべし、日本の食料自給率の低さといったところでしょうか。

でも漁師さん達だけが大変な訳ではないのでは?

農業や酪農業を営んでいる人たちだって大変だと思うのですが・・・。



消費者だって大変ですよね。


これまた前にも書いたかもしれませんが、ガソリンの価格が騰がったからといって、自動車の利用が減っているかと言えば、見るからに減っていると言うような感じは見受けられません。

なぜなんでしょうかね。

僕自身は・・・。

若干、減ったと言った感じでしょうか?

それに、今まで以上に運転の仕方に気を付けっていることは確かであります。

そんな中、最も効果的?な、エコドライブを見つけ出しました。

何を隠そう大型車の後ろについて走っているのが一番燃費が良さそうなのです(笑)。

実際のところは、前回の給油からまだ給油をしていないので定かではありませんが、たいていの大型車は、「法廷速度を厳守!」なわけです。

たまに例外もいるようですが。

あとは、アイドリングストップ。幹線道路に出る場合の信号待ちは、確実に待ち時間が長いので、アイドリングはストップしたほうが良さそうです。


まぁ、一番いいのは、車に乗らないことなんですが・・・(笑)。

また騰がる。

原油の高騰が、留まる事を知らないが如く、7月には180円になるなどと言っております。

そんな訳で給油をしてまいりました。

走行距離378.9km、給油量29.80ℓ、燃費12.71km/ℓ、Co2排出量0.18kg/km、2ℓのペットボトルに換算で46.13本分/kmでした。

まずまず?と言うかなかなかの燃費になりました。

遠出をしたと言うわけではないので、アイドリングトップや小まめなシフトダウン(エンジンブレーキ)が功を奏したといった所でしょうか。


継続することに意義がある!