Mina's　たび的出張徒然日記

本日は、お休みだったので、朝からタイヤ交換です。

タイヤ交換＆ホイールの洗浄ついでに、洗車もしちゃいましたら、なんと明日は・・・。




雨です・・・。




どうしてか、僕が車を洗ったら雨です（笑）。


それと給油を・・・。


だんだんと気温が高くなってきましたので、燃費のほうも良くなってきていつのが現状ですね。

先月末に入れた時が、走行距離４８０．７㎞、給油量４２．１０ℓ、燃費１１．４２ｋｍ/ℓ、二酸化炭素排出量０．２０ｋｇ/ｋｍ、ペットボトル５１．３７本分。

今回は、走狗距離３２９．１ｋｍ、給油量２８．６５ℓ、燃費１１．４９ｋｍ/ℓ、二酸化炭素排出量０．２０ｋｇ/ｋｍ、ペットボトル５１．０６本分となりました。


まずまずの燃費になってきていますが、今回タイヤの交換をしたので、もう少しよくなることを期待したいものです。



そういえば、タイヤの段ベリが気になっるな～・・・。

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• 21:45　|
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明日から、高速道路が、ＥＴＣの利用で１０００円になるそうで・・・。


でも、全区間１０００円にはまだ先のこととか・・・。


でも、２年後にはまたもとの料金に戻るとか何とか言っているし、これから２年間は１０００円だけど、その間の補てんはどのように賄うのか・・・。




つまり、税金！



な訳でしょうね。



僕の場合、高速道路に縁のない地域な訳で、代金の一部免除になっているＥＴＣを付けても使い道がないのですが、何がなんでも付けなければ・・・何て言う物でもない訳です。


例えば、当別から旭川へ行く場合高速を使うと江別まで行って高速に乗るのですが、江別から旭川まで１時間３０分かかってとして、高速に乗るために江別まで３０分かかってしまうと、下を通った場合と変わらない時間で行けてしまったり。
小樽方面へ行く場合は、札幌まで出て高速に乗らなければならない訳で、これまたそんなに変わらない時間で行くことが出来るのです。


まぁ、これから先、ＥＴＣの価格がものすごい安くなっても、僕にとっては縁のないものになると思うのであります。


どう考えても、国の政策に踊らされている感じがあるわけで、一部の企業なりメーカーさんだけが得をするものですよね。


それなら、『消費税を２年間だけ要りません！』何て言ってくれた方がよっぽど国民のためになると思うのですが・・・。


おまけに、かなりの矛盾も。


環境省は二酸化炭素の削減のためにチームマイナス６％なんて言っているのに、国土交通省は高速道路を安くするからどんどん車に乗ってガソリンを使って出かけなさい。だって・・・。


それって、どうなのよ・・・！



そのうちに、チームマイナス２０％なんて言い始めたりするんじゃないの・・・？

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• 21:35　|
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日に日に暖かくなってきた北海道ですが、『秋の場合だと一雨ごとに寒くなる』なんていいますが、春の場合はどうなんでしょうか？

一雨ごとに雪が融けるのはもちろんなんですが・・・。


さて、先日の給油の報告です。

走行距離４８７．３ｋｍ、給油量５０ℓ、燃費９．７５ｋｍ/ℓ、二酸化炭素排出量０．２４ｋｇ/ｋｍ、２ℓのペットボトルに換算すると６０．１８本分/ｋｍとなりました。


うぅ～ん、今ひとつ燃費が伸び悩んでいます。

主要幹線道路は舗装の路面も出ているので、早いとこタイヤ交換をしたいのですが、まだまだ先になるのでしょうね～。

天気予報では、雪マークも出ていますから・・・。

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• 20:29　|
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何となぁ～く、だらだらと雪が降り続いていたのですが、夕方くらいから西風が強まってちょっとばかり吹雪の状態に・・・。


そんな訳で、明日は、早起きです。


さて先日、給油をしてきまして、その報告を・・・。


走行距離４３９．０ｋｍ、給油量４４．０ℓ、燃費は９．９８ｋｍ/ℓ、二酸化炭素排出量０．２３ｋｇ/ｋｍ、２ℓのペットボトルで５８．７８本分となりました。

おっ、惜しい・・・。

もうちょっとで１０ｋｍ・・・。

時期的なことを考えるとあながち悪くはない燃費となりました。

さすがにこの時期のアイドリングストップは、厳しいものがありますが、フリースのブランケットを車の中に常備してあるので、それを膝にかけながらのアイドリングストップとなります。

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• 21:25　|
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三菱自動車の電気自動車（ｉ ＭｉＥＶ)。

車の修理が完了した帰り道に始めてみました。






こんな車がもっとたくさん増えればいいのに・・・。




でも、電気は何から作られているのかを考えると考えると・・・。

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• 21:45　|
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先日、車の保険屋さんから、更新確認の連絡がありました。

そんな訳で、早速確認を・・・。


他者運転特約って入っているんですか？


すると・・・。


もう、結構前から入ってるよ。


あらら、拍子抜けです。


どれだけ資料を確認していないんでしょうか。



まぁ、これでひと安心です。


だからと言って、人様から車を借りて、ぶつけて良いと言うことはないんですが・・・。


出来れば人から車を借りないことが一番いいわけです。



気になる方は、こちら↓

その後は、どうなったんだ・・・。｜Mina ecolog｜エコナコト

http://www.econakoto.net/mina-eco/article/182

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• 21:28　|
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今月は、わりと優秀です。

何が、優秀かといいますと、コンスタントにブログを更新できたからなのです。



まぁ、どうでも良いことなんですけどね。



さて、久々の給油というわけなんですが、修理から帰ってきて初めての給油です。

雪は少ないものの、何かと冷え込みのきつかった日々が多かったということもあり、あんまり？と言うよりも、相当良くない感じです。


走行距離３７３．９ｋｍ、給油量４１．７０ℓ、燃費８．９７ｋｍ/ℓ、二酸化炭素排出量０．２６ｋｇ/ｋｍ、２ℓのペットボトルに換算すると６５．４１本分/ｋｍとなりました。



悲しいかな、これが北国、北海道の現実です。


なんぼ暖機運転をしないでガンバっても、信号待ちでアイドリングストップをして寒さと戦っても、気温が低ければおのずと回転数が上がってしまい燃費に悪影響をもたらしてしまいます。

まぁ、今回に限っては、人に車を貸してその人がエンジンを掛けっぱなしにしていたのである可能性もありますので、一概に僕だけの問題ではないのですけど・・・。

それにより、僕自身は、燃費の悪化以上に損害を被ってしまいましたので、いろんな意味で、反省です（笑）。



スパムコメントによる、被害から１週間が経ちました。

いまだ、コメント機能が復旧されていませんが、こんな時だからこそと言う、意味もあり、ほぼ毎日の更新をしてきました。

何かとご不便を、お掛けしていますが、もうしばらくお待ちください。

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• 21:55　|
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本日、快晴。

昨日の万歩計の結果は、なんと、『２２７６６歩』。

実は、町による排雪が来たので、追加の除雪作業があり、とんでもない数字になってしまいました。


いやはや、こんな数字になるとは、少々ビックリです。



さて、お騒がせしていました車の修理が無事に終わりまして、本日引き取りに行ってまいりました。


車屋さん、板金屋さんには、大変お世話になりました。


ありがとうございます。


直ってきた車のトランクはこんな感じになっています。







ちゃっかり・・・。




いや、しっかりと直りました（笑）。


バンパーもこの通り・・・。







テールランプも元通りになっています。



年甲斐もなく、スポイラーの付いた車に乗るのもどうかなぁ～、なんて思うのですが、いかんせ、中古のパーツ（リサイクルパーツ）だということを考えると、そんなわがままも言ってられません。


ちなみに、トランクは道内で見つかったのですが、バンパーは、なんと、四国からのお取り寄せ！という事です。


はるばるやって来たわけです。


大切に使わなくては・・・。

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車の修理の件です。


車屋さんから連絡がありました。


前回、トランクが見つかり、羽根が（スポイラー）付いている事は書き込みました。

その後、リアのバンパーが見つかったとの事で車屋さんから連絡があり、ちょっとばかり一安心です。

中古のパーツを探してもらうという事でしたから、なかなか容易には進まないかと思っていただけにホッとしています。


ただいま、板金屋さんにて修理中です（もう帰って来たかもしれませんが・・・）。


あれっ！テールランプは見つかったのだろうか・・・？


そう言えば、何も言っていなかったような・・・。

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• 21:15　|
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どこまで話ましたかね。


そうそう、オジサンの家に出向いたところまででした。



さて、そのオジサンに車を確認してもらい、ぶつけた事を聞いてみましたところ・・・。


何とまぁ、しらばっくれました。



お宅が（僕のこと）ぶつけていないんだったら、私（オジサン）がぶつけたことにしますよ！

そんな事を言い出します。

何度となく問いただしても、その繰り返しです。


言い出しにくかったのですが、お礼に関しても一言、言わせてもらいました。

するとどうでしょう、車が直って自宅に帰ってきたあとに、女房が車を使ったので行くことが出来なかった。ですって・・・。


なら、歩いてでも来れたんじゃぁないの？


まったくもって、来る気はなかったのでしょうし、もし仮に来た時に、車をぶつけたことを言われたら困る・・・。何て思ったのでしょうね。（あくまでも、憶測に過ぎませんが・・・。）


そんなこんなで、あとで、御礼に行きますとの事なので、いったん僕はその場をあとにしました。

その後、暫くしてやって来たときに、いくら入っているかは解りませんが封筒を差し出したオジサンに、またもや車をぶつけた件について問いただしたのですが・・・。


そのうち、ぶつかったかも・・・。

という証言が。

じゃぁ、どこに・・・。

バックしたときに、電信柱にぶつかったような・・・。

どこの・・・。

○○町の方・・・。

今から見に行きますか？などと言い出します。

現場には行きませんでしたが（行ったところで前日の猛吹雪により、何の跡形も残っていないでしょうし）。



犯人確保の瞬間です（笑）。


そのオジサンが、ぶつけたことを認めたので、早々に車やさんに連絡を取り、見積もりを出してもらう為にすぐさま車屋さんに・・・。

普段の車検＆点検及び整備は札幌のほうの工場に持って行っているのですが、ちょっとばかり面倒だったので、今回は、父親がお世話になっている江別のほうに持って行くことにします（多少面識があったので）。

年内最後の営業ということもあり、何だかとってもお客さんが多く来ていましたが、面識があった事もあり、何とか修理の見積もりを出してもらい、当事者であるオジサンに渡すことが出来ました（年内中に）。



いや～、何かと勉強になります。
保険に関してなんですが、「他車運転特約」何て言うものがあるんですね。

正直なところ、保険に関することは、すべて保険屋さんにお任せなんて方が多いと思いますが（僕もその一人）、今まで通りでなんで感じなんですが、そう言った特約があることを初めて知ったわけであります。



関連サイト

他車運転特約
http://daikai.net/j_keiyaku/tasya.html


他車運転危険担保特約ってナニ？ - ［All About マネー］All About
http://allabout.co.jp/finance/carinsurance/closeup/CU20050221A/


他車運転危険担保特約 - 【どんとこい自動車保険！】
http://auto.insurance-japan.com/insurance-q43.html


そんなこんなで、年明け早々、修理のため車を車屋さんに預けて、ただいま入院中です。

保険の上限もあり、色々と車屋さんとの話し合いの結果、新品パーツを使わずに、中古パーツを探してもらうことになりました。

どうやら、トランクはすぐに使えそうな物が見つかったようです（ただし、羽根（スポイラーが付いているとの事）。

喜んで良いやら、なんとも言えません・・・（笑）。


パーツがすぐに見つかれば、早めに退院なんてことも有るのかもしれませんが、一応２週間ほど、代車生活になりそうです。

そんな訳ですので、また車が帰ってきたらバージョンアップしたトランクの画像でもアップします。

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